 |
วูดเดล, อิลลินอยส์ และปารีส และอัมสเติลเวน, เนเธอร์แลนด์ และชลบุรี, ไทย, 11 ธ.ค. 2568 /PRNewswire/ — AAR CORP. (NYSE: AIR) ผู้ให้บริการชั้นนำด้านบริการการบินแก่ผู้ประกอบการเชิงพาณิชย์และภาครัฐ MRO และ OEM และ Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) บริษัทด้าน MRO สายการบินที่มีหลายผลิตภัณฑ์ ประกาศในวันนี้ว่า กิจการร่วมค้า xCelle Asia ได้จัดตั้งเสร็จสมบูรณ์แล้ว รวมถึงการได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแล กิจการร่วมค้าซึ่งเคยมีการประกาศไปก่อนหน้านี้ ตั้งอยู่ที่จังหวัดชลบุรี ประเทศไทย โดยจะให้บริการยกเครื่องชุดครอบเครื่องยนต์ (nacelle) สำหรับเครื่องบินรุ่นใหม่
xCelle Asia นำความสำเร็จของกิจการร่วมค้าที่มีอยู่เดิมระหว่าง AAR กับ AFI KLM E&M ในภูมิภาคอเมริกามาต่อยอด เพื่อให้บริการและการสนับสนุนอันเหนือชั้นแก่ผู้ประกอบการในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก xCelle Asia ได้รับใบอนุญาตจากผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) หลายราย ทำให้สามารถให้บริการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และยกเครื่องชุดครอบเครื่องยนต์ รวมถึงการตรวจสอบขณะติดตั้งอยู่บนปีก/นอกสถานที่ และการสนับสนุนอะไหล่สำรองหมุนเวียนสำหรับชุดครอบเครื่องยนต์ของเครื่องบินรุ่นใหม่ ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์ประเภท GEnx, Trent1000 และ LEAP-1A/1B โดยจะมีเครื่องบินและเครื่องยนต์รุ่นใหม่ประเภทอื่น ๆ ตามมาในอนาคต
“กิจการร่วมค้าแห่งนี้จะช่วยขยายการให้บริการของเราในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกได้อย่างชัดเจน และส่งเสริมขีดความสามารถของเราในการมอบโซลูชันคุณภาพสูงชั้นนำในอุตสาหกรรมให้ลูกค้า” คุณ Jim Berberet รองประธานอาวุโสฝ่ายบริการส่วนประกอบของ AAR กล่าว “เราตั้งตารอที่จะสร้างความสำเร็จในรูปแบบเดียวกับที่เราทำได้ในภูมิภาคอเมริกา ด้วยการนำประสบการณ์ของทีมบริการส่วนประกอบของ AAR ในประเทศไทยซึ่งเป็นที่ยอมรับอย่างสูง มารวมกับเครือข่ายระดับโลกของ AFI KLM E&M”
คุณ Benjamin Moreau รองประธานอาวุโสฝ่ายกลยุทธ์และพัฒนาธุรกิจของ AFI KLM E&M กล่าวว่า “การก่อตั้ง xCelle Asia นับเป็นก้าวสำคัญในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับเครือข่าย MRO ของเราทั่วโลก โดยการขยายขีดความสามารถของเราในด้านชุดครอบเครื่องยนต์เข้าสู่ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกนั้น เปิดโอกาสให้เราพร้อมให้การสนับสนุนระดับเวิลด์คลาสและล้ำสมัยได้ใกล้ชิดลูกค้ามากขึ้น การร่วมทุนครั้งใหม่นี้สะท้อนความมุ่งมั่นที่เรามีในเรื่องนวัตกรรม ความยั่งยืน และความเป็นเลิศในการปฏิบัติงาน และเราภูมิใจที่จะนำความเชี่ยวชาญของเรามาสู่ตลาดการบินที่มีพลวัตมากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก”
เกี่ยวกับ xCelle Asia
xCelle Asia เป็นกิจการร่วมค้าที่ก่อตั้งโดย AAR และ Air France Industries KLM Engineering & Maintenance เพื่อให้บริการชุดครอบเครื่องยนต์สำหรับอากาศยานรุ่นใหม่ xCelle Asia เป็นสถานีซ่อมที่ได้รับการรับรองจาก FAA/EASA โดยนำความเชี่ยวชาญของสายการบินมารวมเข้ากับผู้ให้บริการ MRO ภายนอก เพื่อดำเนินงานบำรุงรักษา ซ่อมแซม และยกเครื่องส่วนประกอบสำหรับผู้ประกอบการเชิงพาณิชย์ทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ https://www.aarcorp.com/en/services/component-services และ www.afiklmem.com
เกี่ยวกับ AAR
AAR เป็นบริษัทโซลูชันหลังการขายด้านการบินและอวกาศ และการป้องกันประเทศระดับโลก ซึ่งดำเนินงานในกว่า 20 ประเทศ AAR มีสำนักงานใหญ่อยู่ในพื้นที่ชิคาโก โดยให้บริการลูกค้าเชิงพาณิชย์และภาครัฐผ่านการดำเนินงาน 4 กลุ่มด้วยกัน ได้แก่ การจัดหาชิ้นส่วน การซ่อมแซมและวิศวกรรม โซลูชันแบบครบวงจร และบริการสำรวจ ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ aarcorp.com
เกี่ยวกับ AFI KLM E&M
Air France Industries KLM Engineering & Maintenance เป็นผู้ให้บริการ MRO (การบำรุงรักษา การซ่อมแซม และการยกเครื่อง) ชั้นนำที่มีหลายผลิตภัณฑ์ AFI KLM E&M มีพนักงานมากกว่า 12,800 คน โดยให้บริการสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุมสำหรับสายการบินตั้งแต่วิศวกรรม การบำรุงรักษาที่ลานจอด การยกเครื่อง โครงสร้างอากาศยาน และการสนับสนุนระบบเปลี่ยนทิศทางการไหลของอากาศด้วยใบพัด รวมถึงการจัดการ การซ่อมแซม และการจัดหาชิ้นส่วนเครื่องบินผ่านเครือข่ายโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ AFI KLM E&M สนับสนุนอากาศยานเกือบ 3,000 ลำ ที่ให้บริการโดยสายการบินนานาชาติและในประเทศระดับชั้นนำถึง 200 สายการบิน www.afiklmem.com
|
ข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้ประกอบด้วยข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์ผลลัพธ์ในอนาคต ซึ่งเรียกว่าเป็นข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์อนาคตตามที่ระบุไว้ในพระราชบัญญัติปฏิรูปการฟ้องร้องคดีหลักทรัพย์ส่วนบุคคล พ.ศ. 2538 ซึ่งสะท้อนถึงความคาดหวังของฝ่ายบริหารเกี่ยวกับเงื่อนไขในอนาคต รวมถึงกิจกรรม ผลประโยชน์ และโอกาสที่คาดว่าจะเกิดขึ้นโดยเกี่ยวข้องกับบริษัทร่วมทุนใหม่นี้ ข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์อนาคตอาจได้รับการระบุผ่านคำต่าง ๆ ต่อไปนี้ เช่น “คาดการณ์” “เชื่อว่า” “ต่อไป” “อาจจะ” “ประมาณการ” “คาดหมาย” “ตั้งใจ” “เป็นไปได้” “มีแนวโน้ม” “วางแผน” “ศักยภาพ” “ทำนาย” “ปรากฏ” “แสวงหา” “ควร” “เป้าหมาย” “จะ” “น่าจะ” หรือสำนวนที่คล้ายคลึงกัน และความหมายเชิงลบของคำเหล่านั้น ข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์อนาคตเหล่านี้ได้รับการอ้างอิงมาจากความเชื่อของฝ่ายบริหารของบริษัท ตลอดจนสมมติฐานและการประมาณการที่อ้างอิงจากข้อมูลที่มีให้กับบริษัทในปัจจุบัน และอาจมีความเสี่ยงและความไม่แน่นอนบางประการที่อาจทำให้ผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นจริงแตกต่างจากผลลัพธ์ในอดีต หรือที่คาดการณ์ไว้อย่างมาก หากต้องการพูดคุยเกี่ยวกับความเสี่ยงและความไม่แน่นอนเหล่านี้และความเสี่ยงอื่น ๆ โปรดดู “ปัจจัยเสี่ยง” ในรายงานประจำปีล่าสุดของ AAR CORP. ในแบบฟอร์ม 10-K และรายงานไตรมาสต่อ ๆ มาในแบบฟอร์ม 10-Q ทั้งนี้ผลลัพธ์ที่แท้จริงอาจแตกต่างอย่างมากจากที่อธิบายไว้ หากความเสี่ยงหรือความไม่แน่นอนเหล่านี้ข้อใดข้อหนึ่งหรือหลายข้อเกิดขึ้นในทางลบ หรือหากสมมติฐานหรือการประมาณการพื้นฐานมีความไม่ถูกต้อง เหตุการณ์และความไม่แน่นอนเหล่านี้เป็นสิ่งที่คาดการณ์ได้ยาก หรือไม่อาจคาดการณ์ได้อย่างแม่นยำ และหลายอย่างอยู่นอกเหนือการควบคุมของบริษัท บริษัทไม่มีภาระผูกพันในการอัปเดตข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์อนาคตเพื่อให้สะท้อนถึงเหตุการณ์ หรือสถานการณ์หลังจากวันที่แถลงข้อความดังกล่าว หรือเพื่อสะท้อนถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นตามการคาดการณ์หรือไม่ได้คาดการณ์ไว้ |
ติดต่อ
ฝ่ายสื่อมวลชน
+1-630-227-5100
[email protected]
โลโก้ – https://mma.prnasia.com/media2/2578174/5658660/AAR_and_AFI_KLM_Logo_v1.jpg?p=medium600
โลโก้ – https://mma.prnasia.com/media2/2839678/5658661/Xcelle_Asia_Logo.jpg?p=medium600
View original content to download multimedia: Read More